廣東廣州集裝箱門(mén)式起重機(jī)廠家集裝箱門(mén)機(jī)變頻調(diào)速可靠性高

2024-07-19 10-07-37

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廣東廣州集裝箱門(mén)式起重機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)廠家、集裝箱門(mén)式起重機(jī)公司主要研發(fā)制造行車(chē)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、集裝箱龍門(mén)吊、軌道門(mén)式起重機(jī)、輪胎門(mén)式起重機(jī)、歐式起重機(jī)、防爆起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)等

廣東廣州集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)一般要求門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈空較大，故采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成U形和門(mén)腿上部連通，并架設(shè)小車(chē)檢修架。

  廣東廣州集裝箱門(mén)式起重機(jī)廠家所生產(chǎn)的軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車(chē)下方而隨小車(chē)運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車(chē)運(yùn)行側(cè)操作大車(chē)運(yùn)行，以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車(chē)運(yùn)行側(cè)操作時(shí)，與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
　　軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制，目前常用的為交流變頻調(diào)速系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)多采用通訊控制，集裝箱內(nèi)部多采用有線(xiàn)方式，特點(diǎn)為速度快，可靠性高。并可以選裝起重機(jī)綜合管理系統(tǒng)，與外部控制室采用無(wú)線(xiàn)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)配合邏輯控制對(duì)起重機(jī)的操作系統(tǒng)進(jìn)行不問(wèn)斷監(jiān)控、故障診斷和數(shù)據(jù)集收集。
  廣東廣州集裝箱門(mén)式起重機(jī)公司勵(lì)精圖治，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新的進(jìn)取精神，厚積而薄發(fā)，以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品和誠(chéng)信迅捷的服務(wù)，受到用戶(hù)的贊譽(yù)和社會(huì)各界的好評(píng)。愿與國(guó)內(nèi)外各界同仁志士竭誠(chéng)合作，共創(chuàng)未來(lái)！
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