江蘇鹽城造船門式起重機(jī)主要是用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
江蘇鹽城造船門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家的造船門式起重機(jī)常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)經(jīng)過(guò)球鉸和橋架銜接的柔性支腿,使門架變成靜定體系,這樣能夠避免在外載荷效果下因?yàn)閭?cè)向推力而導(dǎo)致附加應(yīng)力,也可抵償橋架縱向的溫度變形起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為避免在強(qiáng)風(fēng)效果下滑行或翻倒,裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)轉(zhuǎn)組織聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架能夠是兩頭無(wú)懸臂的;也能夠是一端有懸臂或兩頭都有懸臂的,以擴(kuò)展作業(yè)規(guī)模。聯(lián)系人:徐經(jīng)理
手 機(jī):18237336379
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